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Data	Titolo	Argomento	Documento scaricabile
Ottobre 2008	Rifiuti urbani e logistica venosa	Avere città a rifiuti “zero” è davvero un’utopia? L’area che gravita attorno alla capitale del Giappone e che, con Tokyo, ospita circa 40 milioni di abitanti s’è posta come obiettivo l’azzeramento dei rifiuti. E la logistica di ritorno, la cosiddetta logistica venosa, le sta dando una mano.
Settembre 2008	Collaborazione a tutti i livelli.	Per la prima volta nella storia ci sono più persone che abitano in città che nelle aree rurali. Il 2008, dichiarato dall'ONU "Anno internazionale del pianeta Terra", segna quindi una svolta; ad ogni modo l'urbanizzazione proseguirà ancora con tutti i vantaggi che essa comporta ma anche con i problemi che causa. La logistica è pesantemente coinvolta.
Maggio 2008	Risparmio energetico e riduzione dell’impatto ambientale. La logistica va in città.	Come coniugare la necessità degli spostamenti all’interno dei grandi centri urbani con le esigenze di salvaguardia dell’ambiente in cui tutti viviamo?
Aprile 2008	La logistica nella grande distribuzione. Più efficienza e meno inquinamento	Un’altra logistica è possibile, conviene, incrementa l’efficienza del servizio e aumenta il numero dei clienti: prove pratiche da un altro mondo.
Novembre 2007	Salvaguardia del pianeta: tutte le responsabilità della logistica.	La salvaguardia del pianeta è una delle maggiori responsabilità delle aziende e molteplici sono gli impegni con cui le imprese possono esplicare la loro responsabilità sociale, ma l’adozione di politiche e prassi che tendono a ridurre l’impatto negativo delle loro attività sull’ambiente è il primo dei loro doveri. La logistica è potenzialmente una delle attività tra le più deleterie per la conservazione dell’ecosistema. Da questa constatazione deriva l’obbligo di contribuire a salvaguardare l’habitat naturale.
Luglio 2007	Una logistica più eco-sostenibile: come è verde il mio trasporto.	Nell’impegno richiesto alla società civile e alle imprese per stabilizzare e quindi ridurre il fenomeno del surriscaldamento del pianeta anche la logistica deve dare il proprio contributo: dotarsi di apparecchiature e mezzi più efficienti ed ecocompatibili per movimentare persone e beni significa ridurre i costi per le aziende e rendere il nostro mondo più vivibile.
Giugno 2007	Business process e innovazione. Il ruolo del progettista: uno sviluppo in armonia con l'ambiente.	Nell’ottica di una logistica sostenibile, gli enti aziendali a valle della progettazione hanno pochi margini di manovra se lo sviluppo dei prodotti non è̀ avvenuto in una prospettiva di salvaguardia dell’ambiente. Una logistica in armonia con l’ambiente è molto più realistica e credibile se i progettisti sono stati formati a rispettare i valori ecologici e a creare prodotti che in ogni fase della loro vita hanno un basso impatto ambientale.
Aprile 2007	Dopo il just in time una nuova rivoluzione: un'altra logistica esiste e prospera.	Come ogni attività aziendale, la logistica deve contribuire non solo a creare valori economici per gli stakeholder delle aziende, ma anche autentici valori umani per la società nel suo insieme. In Giappone il mondo degli affari ha cominciato a muoversi in questa direzione.
Dicembre 2006	Una logistica in armonia con l’ambiente.	Il governo giapponese ha elaborato direttive perchè le aziende si diano un sistema logistico che rispetti sempre più l’ambiente e, nello stesso tempo, ha offerto anche strumenti concreti perchè possano calcolare le loro performance ambientali.
Novembre 2006	Le scorte, un male necessario? Dall'Oriente la filosofia del TPM.	Grazie al TPM (Total Productive Maintenance) si può migliorare l’efficienza e il rendimento dell’azienda riducendo o perfino azzerando le scorte.
Luglio 2006	Il contributo della logistica alla sostenibilità ambientale: porre le basi per il 22° secolo.	L’uomo ha bisogno di risolvere i problemi che lui stesso ha creato e deve dare una nuova direzione allo sviluppo del pianeta. Questa nuova impostazione è indispensabile se si vuole consegnare un mondo vivibile alle prossime generazioni. Il Giappone, come tanti altri paesi, ha aderito a quanto richiede il Protocollo di Kyoto in termini di alleggerimento dell’impatto ambientale delle attività umane ed ha fatto un primo passo. La nuova legge sulla razionalizzazione dell’uso delle energie esige che anche la logistica faccia la sua parte ed essa cerca di mettersi in riga.
Giugno 2006	I problemi di un imprenditore giapponese, molto simili ai nostri… “Io non ho paura dei cinesi”.	Hidehira Onda, Managing Director della Onda Mfg., spiega come l’industria cinese, almeno nel settore che interessa la sua azienda, ha ancora una lunga strada da percorrere - anche nell’ottica della logistica e del rispetto ambientale prima di diventare un serio concorrente dei produttori dei paesi più avanzati.
Marzo 2006	La spesa nasce con l’idea del business e va progettata con il business. Spend management e Procurement management.	Riccardo Colangelo, laurea in ingegneria elettronica e master alla Stanford University, ci presenta i concetti fondamentali dello Spend Management e come migliorare l’Area Acquisti. In un’epoca in cui l’outsourcing ha assunto un’importanza strategica sono suggerimenti nel settore della Supply Chain preziosi per aumentare la competitività e massimizzare i risultati.
Gennaio 2006	Essere fornitori di macchine utensili oggi.	Qualità elevata, consegne in tempi brevi, costi competitivi sono gli elementi che consentono alle aziende giapponesi di conservare il primato mondiale nel comparto degli impianti produttivi.
Novembre 2005	L’importanza del “Genba” anche nella logistica.	Avere sotto controllo e gestire con efficienza i luoghi e gli strumenti concreti di lavoro, i dati acquisiti sul campo, i prodotti e gli oggetti fisici che si fabbricano e si distribuiscono, è un modo efficace per ridurre i costi, elevare il livello della qualità e offrire ai clienti un servizio sempre più soddisfacente.
Agosto 2005	Distribuzione fisica e vendita al dettaglio. Il KAIZEN che "umanizza" la logistica.	Dopo l’inondazione di metodologie e sigle provenienti in particolare dagli Stati Uniti, con la ripresa economica il Giappone sta riscoprendo, anche nella logistica, il suo approccio tradizionale fatto di miglioramento continuo e di massima attenzione al luogo dove si lavora.
Giugno 2005	Una lezione da valigie e sci... Logistica e nuove esigenze della società.	I bisogni delle persone e delle imprese richiedono nuovi servizi sempre più accurati, veloci e, possibilmente, a costi ridotti. Gli operatori logistici inventano nuovi servizi migliorando il livello di vita della gente.
Maggio 2005	Verso nuovi modi di produzione. Responsabilità etica e Inverse manufacturing.	L’aumento della popolazione mondiale, l’esaurirsi delle risorse naturali e il crescente inquinamento dell’ambiente impongono modalità inedite per procurarsi prodotti e servizi. I nuovi sistemi di progettazione, produzione e distribuzione richiedono un impegno congiunto di ricerca e sviluppo da parte delle aziende e una nuova mentalità anche da parte dei consumatori. L’intervista a Mitsuo Sakaguchi, uno dei massimi esperti al mondo di TPM e problemi produttivi, presenta la strada su cui si è incamminato il Giappone per conciliare sviluppo e rispetto ambientale.
Marzo 2005	Obiettivo cliente:attrazione e fidelizzazione! Una scuola per la grande distribuzione.	Le trasformazioni sociali e le difficoltà economiche, con i conseguenti cambiamenti avvenuti nel mercato, impongono alla Grande Distribuzione un nuovo approccio nella strategia e nella prassi di vendita. In particolare al settore dei Grandi Magazzini, che in Giappone sta affrontando un momento non favorevole, è richiesto un potenziamento delle capacità di attrazione e fidelizzazione dei clienti. Per questo motivo il Gruppo Izutsuya ha pensato a una scuola per addetti alle vendite...
Gennaio 2005	Logistica ed etica d’impresa.	Sta crescendo nelle aziende giapponesi la consapevolezza dei doveri da adempiere verso la società. C’è una comprensione più profonda che l’impegno deve essere rivolto non solo agli azionisti, ai clienti e ai dipendenti, ma a una fetta sempre più ampia dell’umanità. In questo orientamento vengono coinvolti anche i fornitori creando, così, nuove aggregazioni ed opportunità di business.
Dicembre 2004	BRICs, ASEAN e il contributo della logistica giapponese.	Come un buon sistema logistico di un Paese, con management, tecnologie e formazione di elevato livello, può diventare un asset importante per vincere le sfide imposte dalle nuove situazioni politiche ed economiche.
Ottobre 2004	Saggezza orientale e problemi globali. Le ferrovie di nuovo alla ribalta.	Governo e aziende in Giappone rilanciano il ruolo del trasporto ferroviario nella logistica.
Giugno 2004	Logistica e globalizzazione. La Cina è vicina: e può anche essere un bene.	L’esperienza giapponese in Cina può essere utile anche alle imprese italiane per capire come operare sul mercato cinese... senza farsi male.
Maggio 2004	Da Paesi produttori a Trade Company? Prove pratiche di globalizzazione... logistica.	La globalizzazione cambia il mondo, in meglio o in peggio è argomento di analisi. Quello che è certo è che la logistica è per natura trans-nazionale. Anche in un arcipelago come il Giappone...
Gennaio 2004	Migliorare le prestazioni degli operatori logistici e condividere i benefici.	Anche in Giappone sta crescendo sempre più l’importanza degli operatori logistici globali che permettono alle aziende manifatturiere di liberarsi delle attività per loro poco significative e di concentrarsi sul loro business principale.
Dicembre 2003	I principi di una nuova logistica in Giappone.	I principi che guidano la società e le aziende giapponesi nel creare una logistica dal volto nuovo.
Novembre 2003	La “logistica venosa” e l’impegno delle aziende per l’ambiente.	Tra i consumatori si diffonde l’attenzione al comportamento etico delle imprese. Parte integrante di tale eticità è l’attenzione ai processi di lavoro (scelta materie prime, processi di lavorazione, attenzione al riciclaggio) che condiziona pesantemente anche la logistica.
Luglio 2003	Avere successo in Giappone? + qualità e - ritardi.	Lo sostiene Shibata Toshihiro, uno dei responsabili di Aglex, società giapponese che importa e distribuisce prodotti italiani ed europei nel Paese del Sol Levante.
Giugno 2003	Packaging: cultura, economia e ambiente.	Le abitudini culturali influenzano la logistica e i comportamenti individuali apparentemente più banali determinano effetti macroscopici. È il caso della cura tipicamente giapponese per il confezionamento dei beni acquistati. Un esempio su cui riflettere...
Maggio 2003	Convenience Store. Vivere 24 ore su 24. E la logistica si adegua.	Un sistema per mettere a disposizione dei clienti prodotti e servizi in ogni momento del giorno e... della notte.
Aprile 2003	La logistica è di tutti.	La logistica non è una faccenda che riguarda solo i militari o il mondo delle imprese. In Giappone la popolazione viene coinvolta nella riflessione sulla logistica sollecitando comportamenti utili a razionalizzare i flussi di merce.
Marzo 2003	Takuhaibin!	Il servizio giapponese di consegna dei pacchi a domicilio ha raggiunto livelli di servizio incredibili. E ora punta all’Asia Sud Orientale e alla Cina.

Data

Titolo

Argomento

Documento scaricabile

Ottobre
2008

Rifiuti urbani e logistica venosa

Avere città a rifiuti “zero” è davvero un’utopia? L’area che gravita attorno alla capitale del Giappone e che, con Tokyo, ospita circa 40 milioni di abitanti s’è posta come obiettivo l’azzeramento dei rifiuti. E la logistica di ritorno, la cosiddetta logistica venosa, le sta dando una mano.

Settembre
2008

Collaborazione a tutti i livelli.

Per la prima volta nella storia ci sono più persone che abitano in città che nelle aree rurali. Il 2008, dichiarato dall'ONU "Anno internazionale del pianeta Terra", segna quindi una svolta; ad ogni modo l'urbanizzazione proseguirà ancora con tutti i vantaggi che essa comporta ma anche con i
problemi che causa. La logistica è pesantemente coinvolta.

Maggio
2008

Risparmio energetico e riduzione dell’impatto ambientale.
La logistica va in città.

Come coniugare la necessità degli spostamenti all’interno
dei grandi centri urbani con le esigenze di salvaguardia
dell’ambiente in cui tutti viviamo?

Aprile
2008

La logistica nella grande distribuzione.
Più efficienza e meno inquinamento

Un’altra logistica è possibile, conviene, incrementa l’efficienza del servizio e aumenta il numero dei clienti: prove pratiche da un altro mondo.

Novembre
2007

Salvaguardia del pianeta:
tutte le responsabilità
della logistica.

La salvaguardia del pianeta è una delle maggiori responsabilità delle aziende e molteplici sono gli impegni con cui le imprese possono esplicare la loro responsabilità sociale, ma l’adozione di politiche e prassi che tendono a ridurre l’impatto negativo delle loro attività sull’ambiente è il primo dei loro doveri. La logistica è potenzialmente una delle attività tra le più deleterie per la conservazione dell’ecosistema. Da questa constatazione deriva l’obbligo di contribuire a salvaguardare l’habitat naturale.

Luglio
2007

Una logistica più eco-sostenibile:
come è verde
il mio trasporto.

Nell’impegno richiesto alla società civile e alle imprese per stabilizzare e quindi ridurre il fenomeno del surriscaldamento del pianeta anche la logistica deve dare il proprio contributo: dotarsi di apparecchiature e mezzi più efficienti ed ecocompatibili per movimentare persone e beni significa ridurre i costi per le aziende e rendere il nostro mondo più vivibile.

Giugno
2007

Business process e innovazione.

Il ruolo del progettista:
uno sviluppo in armonia con l'ambiente.

Nell’ottica di una logistica sostenibile, gli enti aziendali a valle della progettazione hanno pochi margini di manovra se lo sviluppo dei prodotti non è̀ avvenuto in una prospettiva di salvaguardia dell’ambiente. Una logistica in armonia con l’ambiente è molto più realistica e credibile se i progettisti sono stati formati a rispettare i valori ecologici e a creare prodotti che in ogni fase della loro vita hanno un basso impatto ambientale.

Aprile
2007

Dopo il just in time una nuova rivoluzione:
un'altra logistica esiste e prospera.

Come ogni attività aziendale, la logistica deve contribuire non solo a creare valori economici per gli stakeholder delle aziende, ma anche autentici valori umani per la società nel suo insieme.
In Giappone il mondo degli affari ha cominciato a muoversi in questa direzione.

Dicembre
2006

Una logistica in armonia con l’ambiente.

Il governo giapponese ha elaborato direttive perchè le aziende si diano un sistema logistico che rispetti sempre più l’ambiente e, nello stesso tempo, ha offerto anche strumenti concreti perchè possano calcolare le loro performance ambientali.

Novembre 2006

Le scorte, un male necessario?
Dall'Oriente la filosofia del TPM.

Grazie al TPM (Total Productive Maintenance) si può migliorare l’efficienza e il rendimento dell’azienda riducendo o perfino azzerando le scorte.

Luglio
2006

Il contributo della logistica alla sostenibilità ambientale:
porre le basi per il 22° secolo.

L’uomo ha bisogno di risolvere i problemi che lui stesso ha creato e deve dare una nuova direzione allo sviluppo del pianeta. Questa nuova impostazione è indispensabile se si vuole consegnare un mondo vivibile alle prossime generazioni. Il Giappone, come tanti altri paesi, ha aderito a quanto richiede il Protocollo di Kyoto in termini di alleggerimento dell’impatto ambientale delle attività umane ed ha fatto un primo passo.
La nuova legge sulla razionalizzazione dell’uso delle energie esige che anche la logistica faccia la sua parte ed essa cerca di mettersi in riga.

Giugno
2006

I problemi di un imprenditore giapponese, molto simili ai nostri…
“Io non ho paura
dei cinesi”.

Hidehira Onda, Managing Director della Onda Mfg., spiega come l’industria cinese, almeno nel settore che interessa la sua azienda, ha ancora una lunga strada da percorrere - anche nell’ottica della logistica e del rispetto ambientale prima di diventare un serio concorrente dei produttori dei paesi più avanzati.

Marzo
2006

La spesa nasce con l’idea del business e va progettata con il business.
Spend management e Procurement management.

Riccardo Colangelo, laurea in ingegneria elettronica e master alla Stanford University, ci presenta i concetti fondamentali dello Spend Management e come migliorare l’Area Acquisti. In un’epoca in cui l’outsourcing ha assunto un’importanza strategica sono suggerimenti nel settore della Supply Chain preziosi per aumentare la competitività e massimizzare i risultati.

Gennaio
2006

Essere fornitori di macchine utensili oggi.

Qualità elevata, consegne in tempi brevi, costi competitivi sono gli elementi che consentono alle aziende giapponesi di conservare il primato mondiale nel comparto degli impianti produttivi.

Novembre
2005

L’importanza del “Genba” anche nella logistica.

Avere sotto controllo e gestire con efficienza i luoghi e gli strumenti concreti di lavoro, i dati acquisiti sul campo, i prodotti e gli oggetti fisici che si fabbricano e si distribuiscono, è un modo efficace per ridurre i costi, elevare il livello della qualità e offrire ai clienti un servizio sempre più soddisfacente.

Agosto
2005

Distribuzione fisica e vendita al dettaglio. Il KAIZEN che "umanizza" la logistica.

Dopo l’inondazione di metodologie e sigle provenienti in particolare dagli Stati Uniti, con la ripresa economica il Giappone sta riscoprendo, anche nella logistica, il suo approccio
tradizionale fatto di miglioramento continuo e di massima attenzione al luogo dove si lavora.

Giugno
2005

Una lezione da valigie e sci...
Logistica e nuove esigenze della società.

I bisogni delle persone e delle imprese richiedono nuovi servizi sempre più accurati, veloci e, possibilmente, a costi ridotti.

Gli operatori logistici inventano nuovi servizi migliorando il livello di vita della gente.

Maggio
2005

Verso nuovi modi di produzione.
Responsabilità etica e Inverse manufacturing.

L’aumento della popolazione mondiale, l’esaurirsi delle risorse naturali e il crescente inquinamento dell’ambiente impongono modalità inedite per procurarsi prodotti e servizi.
I nuovi sistemi di progettazione, produzione e distribuzione richiedono un impegno congiunto di ricerca e sviluppo da parte delle aziende e una nuova mentalità anche da parte dei consumatori. L’intervista a Mitsuo Sakaguchi, uno dei massimi esperti al mondo di TPM e problemi produttivi, presenta la strada su cui si è incamminato il Giappone per conciliare sviluppo e rispetto ambientale.

Marzo
2005

Obiettivo cliente:attrazione e fidelizzazione!
Una scuola per la grande distribuzione.

Le trasformazioni sociali e le difficoltà economiche, con i conseguenti cambiamenti avvenuti nel mercato, impongono alla Grande Distribuzione un nuovo approccio nella strategia e nella prassi di vendita.
In particolare al settore dei Grandi Magazzini, che in Giappone sta affrontando un momento non favorevole, è richiesto un potenziamento delle capacità di attrazione e fidelizzazione dei clienti. Per questo motivo il Gruppo Izutsuya ha pensato
a una scuola per addetti alle vendite...

Gennaio
2005

Logistica ed etica d’impresa.

Sta crescendo nelle aziende giapponesi la consapevolezza dei doveri da adempiere verso la società. C’è una comprensione più profonda che l’impegno deve essere rivolto non solo agli azionisti, ai clienti e ai dipendenti, ma a una fetta sempre più ampia dell’umanità.
In questo orientamento vengono coinvolti anche i fornitori creando, così, nuove aggregazioni ed opportunità di business.

Dicembre 2004

BRICs, ASEAN e il contributo della logistica giapponese.

Come un buon sistema logistico di un Paese, con management, tecnologie e formazione di elevato livello, può diventare un asset importante per vincere le sfide imposte dalle nuove situazioni politiche ed economiche.

Ottobre
2004

Saggezza orientale e problemi globali.
Le ferrovie di nuovo alla ribalta.

Governo e aziende in Giappone rilanciano il ruolo del trasporto ferroviario nella logistica.

Giugno
2004

Logistica e globalizzazione.
La Cina è vicina: e può
anche essere un bene.

L’esperienza giapponese in Cina può essere utile anche alle imprese italiane per capire come operare sul mercato cinese... senza farsi male.

Maggio
2004

Da Paesi produttori a Trade Company?
Prove pratiche di globalizzazione... logistica.

La globalizzazione cambia il mondo, in meglio o in peggio è argomento di analisi. Quello che è certo è che la logistica è per natura trans-nazionale.
Anche in un arcipelago come il Giappone...

Gennaio
2004

Migliorare le prestazioni degli operatori logistici e condividere i benefici.

Anche in Giappone sta crescendo sempre più l’importanza degli operatori logistici globali che permettono alle aziende manifatturiere di liberarsi delle attività per loro poco significative e di concentrarsi sul loro business principale.

Dicembre 2003

I principi di una nuova logistica in Giappone.

I principi che guidano la società e le aziende giapponesi nel creare una logistica dal volto nuovo.

Novembre 2003

La “logistica venosa” e l’impegno delle aziende
per l’ambiente.

Tra i consumatori si diffonde l’attenzione al comportamento etico delle imprese. Parte integrante di tale eticità è l’attenzione ai processi di lavoro (scelta materie prime, processi di lavorazione, attenzione al riciclaggio) che condiziona pesantemente anche la logistica.

Luglio
2003

Avere successo in Giappone?
+ qualità e - ritardi.

Lo sostiene Shibata Toshihiro, uno dei responsabili di Aglex, società giapponese che importa e distribuisce prodotti italiani ed europei nel Paese del Sol Levante.

Giugno
2003

Packaging:
cultura, economia e ambiente.

Le abitudini culturali influenzano la logistica e i comportamenti individuali apparentemente più banali determinano effetti macroscopici.
È il caso della cura tipicamente giapponese per il confezionamento dei beni acquistati.
Un esempio su cui riflettere...

Maggio
2003

Convenience Store.
Vivere 24 ore su 24.
E la logistica si adegua.

Un sistema per mettere a disposizione dei clienti prodotti e servizi in ogni momento del giorno e... della notte.

Aprile
2003

La logistica è di tutti.

La logistica non è una faccenda che riguarda solo i militari o il mondo delle imprese.
In Giappone la popolazione viene coinvolta
nella riflessione sulla logistica sollecitando comportamenti utili a razionalizzare i flussi di merce.

Marzo
2003

Takuhaibin!

Il servizio giapponese di consegna dei pacchi a domicilio ha raggiunto livelli di servizio incredibili.
E ora punta all’Asia Sud Orientale e alla Cina.